|
|
héhé J'adore trop celle du Moteur N°3 manquant |
|
|
|
|
|
ouais c'est asser drole mais je dirai enfin je pense que c'est de l'inventé a moin que les avions d'Air France soit piloter par des pilote du niveau CP (on sait jamais)
puis avec les blague qui commence par une explication s'attardant sur le fait que ce n'est pas inventé que c'est vrai etc.. bas on peut souvant etre sur qu'au contraire c'est du Faux comme a la télé d'ailleur
mais enfin sa ma fait rire c'est ça qui est important |
|
|
|
|
|
C'est pas forcément faux, car il faut penser qu'il s'agit d'une dizaine de trucs marrant sur des milliers et des milliers de rapports.
C'est comme les "perles informatiques", je pensais que c'était des trucs inventés, et bien après quelques années de travail dans le milieu, j'en suis certain, ça arrive réellement et j'en ai eu quelques uns... |
|
|
|
|
|
Moi je travaillais encore recement dans l'aéronautique , et j'ai vu des photos assez halucinantes d'avions au sol qui en ont percuté d'autres au sol , des rampes d'embarquement qui ont foncé sur des avions puis défoncés leurs ailes !
Bref ..... que des trucs halucinants ! |
|
|
|
|
|
C'est vrai que ca fait peur le coup de l'attérisage automatique  Je vois mal un pilote qui attend que l'avion se pose tout seul
Edité le
31/08/2004 à 14:45
|
|
|
|
|
|
P : Test en vol OK sauf l'atterrissage automatique très brutal.
C : Pas de système d'atterrissage automatique sur cet avion.
>>> ca c'est moi qui joue a flight simulator |
|
|
|
|
|
les 2 gag du marteau ça me semble louche... le meme avion qui tombe sur le meme technicien, c'est un peu gros je trouve
sinon, c'est trop  comme truc |
|
|
|
|
|
furax tu devrais les faire partager ces "perles informatiques"
ouai c'est marant |
|
|
|
|
|
héhé pas mal, c'est comme les perles des hotlines |
|
|
|
|
|
la franchement c est tres fort
mais le coup du marteau |
|
|
|
|
|
Ouhai Furax ! Tes perles Informatiques ste plait ! Avant la fin de semaine ! Ste plait
Trop fort le coup du marteau explosé de rirre !
Edité le
31/08/2004 à 15:03
|
|
|
|
|
|
http://www.cafeduweb.com/modules.php?name=News&file=article&sid=3990
|
|
|
|
|
|
froghunter> Toutes les interventions sont notées, ce n'est donc obligatoirement la même personnes qui a effectué la maintenance, il a suffit juste qu'il regarde un peu avant et voilà.
Tenez, un petit trucs con qui m'est arrivé, ou plutôt à un client:
- Bonjour, mon écran ne s'allume plus!
- Il est bien branché? (question con mais...)
- Euh... oui... (j'entends que ça cherche sous le bureau...) ... ... murmure: "Oh putain quel con!
- Oui?
- Euh.. non... rien, il était bien branché, mais il revient de marcher à l'instant heu... inutile de vous déplacer.
Mais oui, j'y crois à fond... |
|
|
|
|
|
C'est trop lol |
|
|
|
|
|
"P : Gémissement provenant du moteur n°2.
C : Petit marteau rendu au type du moteur n°2"
Ca ne donne pas confiance tout ca... |
|
|
|
|
|
le meilleur de la hotline c'etais celui qui appeler parce que son PC marchait pas pendant une coupure de courant ....
sinon le coup de marteau jy crois pas vraimant |
|
|
|
|
|
gael> On a eu des trucs tellement con au boulot que je pense que c'est réel le coup du marteau, nous c'est plutôt par la "connerie humaine", là c'est par vengeance de connerie humaine. |
|
|
|
|
|
Rien a dire a pars Mdr
Tropppppppp Booooooon que j'aime rire Merci Air france.
Bye et a pouce. |
|
|
|
|
|
J'adore les perles de ce genre , ca me fait pisser de rire |
|
|
|
|
|
Furax > ou mieux encore "Mon porte café est brisé" |
|
|
|
|
|
eh bin il y a des glans quand meme lol
non mais serieu il est trop fort le mec qui a ecrit ces rapports |
|
|
|
|
|
On lui à rendu son marteau, mais on lui à interdit de s'en servir |
|
|
|
|
|
P : IFF inopérant.
C : IFF toujours inopérant quand il est éteint.
qu'est-ce qu'ils sont c...arrément marrant!
P : L'avion a un comportement marrant.
C : Avion averti de la nécessite de se retenir, de voler droit et de rester sérieux. Essais au sol OK.
j'ai jamais vu un avion avoir un comportement "marrant" MDR
P : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz.
C : C'est a ça qu'ils servent.
alors là...
TROP MDR!!!
|
|
|
|
|
|
P : Le pneu principal intérieur gauche a quasiment besoin d'être changé.
C : Pneu principal interieur gauche quasiment changé.
Trop c** 
Au moins, chez Air France, ils ne manquent pas d'humour |
|
|
|
|
|
on est mieux dans nos sièges, quand on sait pas quand l'avion décie de perdre son sérieux... |
|
|
|
|
|
MDR
P : Volume de DME incroyablement bas.
C : Volume ramené a un niveau plus croyable.
|
|
|
|
|
|
Ca vole pas haut chez Air France ^^ |
|
|
|
|
|
Tu sais, il y à la fonction "Editer" maintenant
La meilleure, c'est quand même celle avec les punaises =)
Edité le
31/08/2004 à 21:04
|
|
|
|
|
|
dans le meme genre, ya les perles du bacs qui sont pas mal |
|
|
|
|
|
 Effectivement il y a des moments où il y a de quoi être plier en 4  .
Ceci dit, j'espéres qu'ils font quand même bien leur boulot, car dans un avion ligne, il a pas de parachutes en cas de pépins graves...
Edité le
31/08/2004 à 21:19
|
|
|
|
|
|
Loooooooool merci pour ce pur moment de bonheur
C trop trop fort. Les 3 dernieres tuent tout! ^^ .On sent vraiment que les gars de la maintenances ne savaient pas vraiment quoi mettre sur le rapport, et que pour manifester leur mecontentement ils ne se genent pas pour se foutre un peu de la gueule du monde 
Hop copier-collé dans le PC ça |
|
|
|
|
|
C'est très très lol.
Mais bon, l’authenticité laisse à désirer, les fautes d'orthographes du rapport laissent à penser qu’il subsiste un léger manque de sérieux. |
|
|
|
|
|
P : Y a quelque chose de désserré dans le cockpit.
C : Y a quelque chose de resserré dans le cockpit.
Faut dire que la le pilote il l'a cherché un peu
Mais comme C'Est Yuri, celle des punaises restent la meilleur |
|
|
|
|
|
vraiment excellent !
les deux dernières m'ont ecroulé !
c'est fou kan mème ! |
|
|
|
|
|
ELLE sont vraiment pas mal mais j'ai un lien (en anglias dsl) qui sont pas mal non plus surtout celle du cerf(deer en anglais)  voici le lien http://www.schiratti.com/humour.html
Ark Pu |
|
|
|
|
|
Il en faudrais plus des blagues dans se genre |
|
|
|
|
|
P : IFF inopérant.
C : IFF toujours inopérant quand il est éteint.
je vais changé de compagnie moi... |
|
|
|
|
|
|
|
lol pas mal les gars chez air france!!!
P : Phare rotatif inférieur a moitié rempli d'eau.
C : Phare rotatif inférieur rempli.
Yaou je prend l'avion pour la premiere fois le 24...
A pas peur a pas peur... ARRRRRRGGGGG |
|
|
|
|
|
Marrant j'ais deja vu le meme mais c'etait des reclamations de pilotes de l'USAF.....
ici: http://www.aviation-fr.info/ |
|
|
|
|
|
P : Les crans font s'enfoncer la manette des gaz.
C : C'est a ça qu'ils servent.
p : le pilote ne sait pas piloter
c : pilote changé/remplacé/réparer , (rayer la mention inutile  )
c pas ca non ? |
|
|
|
|
|
Un seul mot a dire XPLDR !!!! |
|
|
|
|
|
[V]os commentaires : .
mon commentaire est ici |
|
|
|