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Désignation : Transport d'assaut sol-air
Fabricant : Krasna Aerospace
Pays d'origine : URSS
Production de masse : Aéroport Soviet
Equipement :
- Rampe lance-roquettes 4 x 60mm "Oduvanchik"
- Mitrailleuse lourde PKX 12.7mm
- Soute pour passager ou transport véhicules
- Cables de remorquage pour transport de véhicules
- Double rotors pour une stabilité accrue
L'Union Soviétique est internationalement critiquée vis à vis de sa politique de "tolérance zéro" appliquée aux troupes en désertion. Les critiques portent en particulier, sur le fait que cette politique est tout à fait contraire à "l'éthique de guerre". Pour renforcer cette attitude, les soviétiques peuvent compter sur l'emblématique hélicoptère de combat, le KA-65 Twinblade.
Sa capacité de survoler le champs de bataille et de se placer rapidement en position pour identifier et négocier avec ceux qui fuient la ligne de front sont un argument de poids. Récemment d'ailleurs, le Bureau soviétique des affaires militaires a annoncé que le taux de désertion était tombé à près de zéro pourcent en arrondissant.
Ce taux constitue un record historique ! Le Bureau remercie le peuple soviétique pour leur inébranlable dévouement pour éliminer les nations ennemies. Plus que jamais, le Twinblade est préssenti pour continuer à jouer un grand rôle dans le conflit entre les alliés et les soviets.
Ce vigoureux et lourdement armé hélicoptère de combat dispose d'un blindage important. Ses deux mitrailleuses pivotantes de type "machine gun" sont complétées par deux rampes de lances roquettes flanquées sous les ailes de cette bête de combat. De plus, le concept de trois rotors ( deux principaux et un pour la queue) confère à cet engin une stabilité à toute épreuve qui est comparable à celle de certains avions de combat.
Il paraîtrait que les mitrailleuses du Twinblade n'auraient que l'effet d'un coup de poing sur le blindage de certains véhicules... Qu'à cela ne tienne! Cet hélicoptère dispose également de roquettes qui se chargeront de bousiller ces jolies cuirasses. En fait, cette situation résulte d'un compromis qu'il fallut se résoudre à conclure pour améliorer la masse de cet hélicoptère.
Cette réduction de masse les rends extrèmement rapides et suffisamment costaud pour transporter des soldats Tesla ou même un lanceur V4 directement sur la ligne de front.
A cause de tout cela, les commandants de la ligne de front déclarent à propos du Twinblade qu'il est " très très russe", dans le sens où cet hélicoptère est considéré comme "direct et sans concessions". Comme souvent, ceci n'est pas sans danger. Toutes les munitions transportées à bord et toute l'ingéniérie de pointe nécessaire pour faire voler cet engin en font un aéronef très sensible aux défenses anti-aériennes.
Dans un incident, un groupe entier de Twinblades transportant des chars Hammer sont tombés dans une embuscade. L'escadron entier fut décimé par les tirs d'Apollo Fighter alliés. Cette agression entraîna une nouvelle et virulente déclaration de guerre de la part de l'Union contre la France, l'Allemagne et la Grande Bretagne.
En consdérant que le twinblade peut être un précieux moyen de transport, la perte d'un seul hélicoptère de ce type peut entamer de manière importante les richesses de l'Union. De plus, sa capacité de surveillance du champs de bataille confère à cette unité un rôle important et autoritaire au sein de l'armée soviétique. Aujourd'hui, les Twinblades transportent tous des commissaires comme co-pilotes, ces hommes fanatisés par la doctrine soviétique n'hésitent pas à utiliser tous les moyens nécessaires pour pousser les hommes au combat.
Notes du front :
- Hérissé d'armes : Le Twinblades peut venir à bout de n'importe quelle unité terrestre non équipée d'armement anti-air. Leurs mitrailleuses peuvent tirer sans arrêt et sans risque de surchauffe pendant que leurs roquettes augmentent un peu plus la puissance de feu. Le Twinblades, dispose de tellement de roquettes à son bord, qu'il n'est pas nécessaire pour lui de devoir aller se ravitailler. Cependant, le temps de rechargement des lance-roquettes est relativement long ce qui pousse les pilotes de ces hélicos a préféré des attaques brèves et puissantes. Du Hit and Run pour les connaisseurs.
- Méfie toi des chasseurs ! : Les armes du Twinblades sont paramètrées pour détruire toutes unités au sol. De cela en découle, que ce dangereux hélicoptère est devenu une cible de choix pour tous les chasseurs de supériorité aérienne alliés. Le Bureau soviétique des affaires militaires recommandent fortement aux Twinblades de se déplacer avec une escorte de chasseurs MIG.
- La chambre des passagers : Des rapports indiquent qu'en parlant de véhicules de transport, l'infanterie soviétique préfère largement voler dans la cabine du Twinblade même sous la stricte supervision du commissaire qu'à l'intérieur d'un KDB-2 Bullfrog duquel ils seront sauvagement éjectés vers la zone de combat.
- Des cables de remorquage : Vu le remarquable ratio poids/puissance du Twinblade, il est capable de transporter la plupart des véhicules de combat. Malheureusement, le système de remorquage et la soute pour les passagers ne sont pas utilisables simultanément, ce qui en résulte que le Twinblade ne peut pas transporter des troupes et des véhicules mais bien un seul type d'unité à la fois.
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