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Désignation : Vedette de combat sol-sol
Fabricant : Usine des sciences expérimentales.
Nation d'origine : URSS
Lieu de production : Ports navals soviétiques
Equipement :
- 2 bobines tesla gigavoltées
- Un condensateur Tesla
- 6 tentacules rétractables tout terrains
- Transmetteur de résultat au QG
- Coque isolée prévenant les accidents mortels
Histoire:
Il y a 10 ans dans la région de Vortuka, des centaines d'ingénieurs et de mariniers soviétiques furent emprisonnés et des sentences très strictes furent prononcées suite à leurs tentatives de protestation vis-à -vis de l'Union Soviétique concernant la poursuite des recherches sur l'armement basé sur la technologie Tesla. Le vaisseau de combat Stingray fut la première utilisation navale des infames bobines électriques soviétiques. Malgré tout, ils furent produit en masse l'année suivante. Le Ministère des sciences expérimentales soviétique, responsable des tests "Tesla" et de toutes les applications en résultant, continua à dévelloper et à améliorer le stingray depuis lors. Obsessionellement, ils se penchèrent sur les capacités du Stingray en consultant la mine d'informations fournies par les rapports de performance du Stingray. Le modèle actuel, assure le Ministère, est le plus sûr et le plus efficace produit de nos jours.
Le stingray fut créé par un scientifique moscovite, l'excentrique Roman Grosavitz. Il était déjà responsable des condensateurs portables qui équipent les armures des troupes Tesla. I décida d'équiper sa propre vedette avec une paire de bobines Tesla et ce dan sle but d'augmenter le nombre de ses sorties de pêche. Les bobines, racontait il, n'étaient pas utilisée pour chasser efficacement le poisson mais bien pour le cuisiner instantanément en une délicieuse grillades juste à son goût.
Cette passion devint vite une obsessio; Grosavitz travailla sans relaches pour équiper son bateau avec un revêtement en caoutchouc, une coque isolante et un génératuer électrique qui était déjà utilisé pour éclairer le navire. Pendant que ces études le laissèrent sans femmes ni le moindre rouble, le Ministère des sciences expérimentales le remarqua et le prit sous son aile. Le ministère lui attribua des fonds et de grandes faciltiés pour " la grande recherche innovante en matière d'électrocution létale" comme le reporta le journal hebdomadaire du Ministère. Bientôt déjà , l'union Soviétique commenca à croire en ce qui était jusque là considéré comme une utopie : Un navire rapide équipé avec des armes à énergie électrique qui serait capable de réduire un simple poisson en un amas de particule primaire. Aujourd'hui, certains considèrent toujours Grosavitz comme un héro qui fit éclater au grand jour le potentiel destructif du travail de toute une vie que mena Nicolas Tesla.
Une fois que l'Union comprit comment créer un véhicule rapide avec un revêtement isolé et basé sur la technologie Tesla, le Ministère se mit frénétiquement à la recherche d'innovations pour améliorer le modèle de départ. La seule évolution retenue après toutes ces années fut celle des tentacules rétractables du Stingray qui ressmeblait à des pattes d'insectes, et qui permetrait au Stingray de se déplacer sur la terre ferme ou sur des terrians accidentés tel que le fait le véhicule anti-infaterie Sickle. Le besoin de cette unit& se fit sentir lorsque les ennemis de l'Union Soviétique réalisèrent que la meilleure manière d'échapper aux assauts du Stingray était de se battre dans l'intérieur du pays, en misant sur la portée limitée des bobines Tesla et du faible blindage de ces navires. Maintenant que les Stingrays peuvent se déplacer sur terre, les ennemis de l'Union ne sont plus aussi en sécurité à l'intérieur des terres.
A cause du danger inhérent à la construction de ce genre de bateaux, l'union recruta des scientifiques en mauvaise posture qu'ils pouvaient exploiter en leur laissant croire à de jolies compensations et peut être à une opportunité de paraitre dans le journal hebdomadaire en échange des services rendus.
Notes du front:
- Les bobines Tesla : La partie la plus proéminente du bateau de combat stingray est sans nul doute sa double bobine Tesla qui sont bien plus petites que les emblématiques Tourelles défensives Tesla qui demeure très dangereuses. Deux de ces bobines sont capables de tirer simultanément sur le même objectif en lui administrant une dose létale de courant alternatif.
- La décharge Tesla : En suralimentant ses bobines teslas et en redirigeant le votage à travers les milliers de capteurs de sa coque, le Stingray est capable d'émettre un voltage important dans les eaux autour de lui. Ce bref court-circuit dans le navire l'endommage légèrement aisin que tout ce qui l'entoure. L'inventeur du Stingray, R. Gosavitz utilisait cela originellemnt pour chasser le poisson, et aujourd'hui, les pilotes de Stingray l'utilise pour contrer les dauphins de combat des Alliés.
- Tentacules et secousses : La récente évolution des Stingrays leur procure une capacité amphibie complète. Cependant, la mer reste leur terrain de jeu. Sur terre, ils se déplacent difficilement, cette capacité est malgré tout intéressante pour des attaques rapides à partir des plages sur les installations ennemies.
- Une science délicate : Le Stingray, dont les origines sont non militaires, ne dispose pas d'un blindage très costaud. Si bien que les armes conventionnelles peuvent facilement percer la coque du Stingray en détruisant l'équipement fragile à l'intérieur du bateau. Les pilotes de Stingray sont donc invités à se battre jusqu'à la mort et surtout de frapper les premiers.
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