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. : [N]ews du 12/07/2008 à 13:41 : . |
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Fiche unité : Le Twinblades |
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Désignation : Transport d'assaut sol-air
Fabricant : Krasna Aerospace
Pays d'origine : URSS
Production de masse : Aéroport Soviet
Fournitures de base :
- Rampe lance-roquettes 4 x 60 mm "Oduvanchik".
- Mitrailleuse lourde PKX 12.7 mm.
- Soute pour passager ou transport véhicules.
- Cables de remorquage pour transport de véhicules.
- Double rotors pour une stabilité accrue.
L'Union Soviétique est internationalement critiquée vis à vis de sa politique de "tolérance zéro" appliquée aux troupes en désertion. Les critiques portent en particulier, sur le fait que cette politique est tout à fait contraire à "l'éthique de guerre". Pour renforcer cette attitude, les soviétiques peuvent compter sur l'emblématique hélicoptère de combat, le KA-65 Twinblade. Sa capacité de survoler le champs de bataille et de se placer rapidement en position pour identifier et négocier avec ceux qui fuient la ligne de front sont un argument de poids. Récemment d'ailleurs, le Bureau soviétique des affaires militaires a annoncé que le taux de désertion était tombé à près de zéro pourcent en arrondissant. Ce taux constitue un record historique ! Le Bureau remercie le peuple soviétique pour leur inébranlable dévouement pour éliminer les nations ennemies. Plus que jamais, le Twinblade est préssenti pour continuer à jouer un grand rôle dans le conflit entre les alliés et les soviets.
Ce vigoureux et lourdement armé hélicoptère de combat dispose d'un blindage important. Ses deux mitrailleuses pivotantes de type "machine gun" sont complétées par deux rampes de lances roquettes flanquées sous les ailes de cette bête de combat. De plus, le concept de trois rotors ( deux principaux et un pour la queue) confère à cet engin une stabilité à toute épreuve qui est comparable à celle de certains avions de combat. Il paraîtrait que les mitrailleuses du Twinblade n'auraient que l'effet d'un coup de poing sur le blindage de certains véhicules ... Qu'à cela ne tienne ! Cet hélicoptère dispose également de roquettes qui se chargeront de bousiller ces jolies cuirasses. En fait, cette situation résulte d'un compromis qu'il fallut se résoudre à conclure pour améliorer la masse de cet hélicoptère. Cette réduction de masse les rends extrèmement rapides et suffisamment costaud pour transporter des soldats Tesla ou même un lanceur V4 directement sur la ligne de front.

Le Twinblade soviétique excelle dans de nombreuses situations, mais spécifiquement dans les agressions vicieuses contre des véhicules qui ne peuvent riposter.
A cause de tout cela, les commandants de la ligne de front déclarent à propos du Twinblade qu'il est " très très russe", dans le sens où cet hélicoptère est considéré comme "direct et sans concessions". Comme souvent, ceci n'est pas sans danger. Toutes les munitions transportées à bord et toute l'ingéniérie de pointe nécessaire pour faire voler cet engin en font un aéronef très sensible aux défenses anti-aériennes. Dans un incident, un groupe entier de Twinblades transportant des chars Hammer sont tombés dans une embuscade. L'escadron entier fut décimé par les tirs d'Apollo Fighter alliés. Cette agression entraîna une nouvelle et virulente déclaration de guerre de la part de l'Union contre la France, l'Allemagne et la Grande Bretagne.
En consdérant que le twinblade peut être un précieux moyen de transport, la perte d'un seul hélicoptère de ce type peut entamer de manière importante les richesses de l'Union. De plus, sa capacité de surveillance du champs de bataille confère à cette unité un rôle important et autoritaire au sein de l'armée soviétique. Aujourd'hui, les Twinblades transportent tous des commissaires comme co-pilotes, ces hommes fanatisés par la doctrine soviétique n'hésitent pas à utiliser tous les moyens nécessaires pour pousser les hommes au combat.
Notes du front :
Hérissé d'armes : Le Twinblades peut venir à bout de n'importe quelle unité terrestre non équipée d'armement anti-air. Leurs mitrailleuses peuvent tirer sans arrêt et sans risque de surchauffe pendant que leurs roquettes augmentent un peu plus la puissance de feu. Le Twinblades, dispose de tellement de roquettes à son bord, qu'il n'est pas nécessaire pour lui de devoir aller se ravitailler. Cependant, le temps de rechargement des lance-roquettes est relativement long ce qui pousse les pilotes de ces hélicos a préféré des attaques brèves et puissantes. Du Hit and Run pour les connaisseurs.
Méfie toi des chasseurs ! : Les armes du Twinblades sont paramètrées pour détruire toutes unités au sol. De cela en découle, que ce dangereux hélicoptère est devenu une cible de choix pour tous les chasseurs de supériorité aérienne alliés. Le Bureau soviétique des affaires militaires recommandent fortement aux Twinblades de se déplacer avec une escorte de chasseurs MIG.
La chambre des passagers : Des rapports indiquent qu'en parlant de véhicules de transport, l'infanterie soviétique préfère largement voler dans la cabine du Twinblade même sous la stricte supervision du commissaire qu'à l'intérieur d'un KDB-2 Bullfrog duquel ils seront sauvagement éjectés vers la zone de combat.
Des cables de remorquage : Vu le remarquable ratio poids/puissance du Twinblade, il est capable de transporter la plupart des véhicules de combat. Malheureusement, le système de remorquage et la soute pour les passagers ne sont pas utilisables simultanément, ce qui en résulte que le Twinblade ne peut pas transporter des troupes et des véhicules mais bien un seul type d'unité à la fois.
Je vous invite à venir visiter notre dossier unités qui commence à être assez conséquent :
Lien vers le dossier Unités
Lebelge
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. : [V]os commentaires : . |
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Je me demande si les unités transportées peuvent tirer ? Dans la vidéo on voit la tourelle de l'Apocalype bouger ... |
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C'est pas un apocalypse c'est un hammer tank. |
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Cette unité c'est n'importe quoi, il faut arrêter la fumette chez EA... Déjà ca ne peut pas voler en l'état, et encore moins transporter un tank de plusieurs tonnes !
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C'est reparti pour le troll à deux balles ... Red Alert 3 ne se veut pas un jeu réaliste à la Act of war ou encore World in conflict ... C'est un jeu qui se veut efficace en étant un poil délirant.
Un peu ras le paquet de frite de voir ce genre d'interventions ...
Evidemment, chacun son avis mais là ca devient systématique et c'est saoulant ! |
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On dirait vachement un Hind
>>> J'ADORE !! |
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J'adore le look de la bête... hélico lourd, ça ressemble au Hind, donc tout à fait dans le style
Bon la tourelle qui tourne pendant le transport, c'est dommage, mais ça en fait une très bonne unité... une escadre de ces machins avec des chars, ça peut faire mal...
Très soviet en somme  mais vive les Apollo |
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Celle là je l'adore ! |
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Sa va etre un vrais bordel sur le champ de bataille.
Un hélico qui tire et transporte des chars lourds.
Un transporteur qui éjècte des ours en l'aire.
Des araignées métalliques géantes.
Un goldorak qui joue au rugby.
J'ai meme capter dans libelules géantes et des robots transformers (c'est pas une blague)...voir le dernier extrais dans le site C§C3tw.
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Et ça trolle... et ça trooolle...
Bon, pour ceux qui l'ont souligné, en effet les rotors tournent chacun dans un sens opposé afin d'éviter l'effet de couple, et accessoirement de pouvoir s'interpénétrer. Ce qui permet à ce genre d'engin (existant dans la réalité vraie, vous savez, celle encore plus réelle que World in Conflict) de se passer de rotor de queue.
On citera, pour les plus sceptiques, que les doubles rotors sont trouvables sur les Chinooks (en config longitudinale), les V-22 Osprey, le Mi-12 (si si ! le copain du Hind !) ainsi que quelques Kamov. |
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Kin> les pales ne tournent pas dans le meme sens, t'es con ou tu le fait exprès ? Si tu fait tournée les deux pales dans le meme sens elles se cognent l'une et l'autre ..... la logique parfois ca fait pas de mal ! |
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J'adore cette hélico, quand je l'ai vu tirer des missiles me suis dit super voilà une arme superbe juste un peu déçu qu'il ne soit pas comme le hélix (larguage de bombes) sinon je suis d'accord avec Kin sur un point AR3 même s'il a de l'imagination pour les unités soviete set alliées, je trouve que pour les Japonais ils y a des reprises : Le King Oni (ressemble à Goldorak), des samouraï avec sabre laser (ressemble au Jedi ou au Sith manque juste la Force), je pense que ça part d'un bon côté mais ça risque d'être vus par certain comme du plagiat. On s'en fait tellement mais si je me souviens bien je crois que c'était pareil pour AR2 donc c'est bon signe  . CONTINUEZ COMME CELA (sans abuser). |
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Youpi ! Une animation belle comme un hélico télécommandé !  J'aime bien le côté hélicoptère qui va se crasher...
Sinon... un détail, est ce que l'unité transportée pourra tirer lors de son transport ? |
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Y'a des fois faudrait plutot que carrement EA la ferme comme ça au moins on a la surprise a la sortie du jeu et on ne vous lis pas .
Je ne suis meme pas pressé de tester la beta,si c'est pour vous croiser en ligne, merci bien ...
hey ma frite !!! tu crois qu'ils vont nous faire une unité belge en forme de friteuse a 5 roues qui tire des frites pas cuites ??? |
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Kin> Des roues ? On parle d'un helico, et donc des rotor qui tourne en sans inverse, ceci permet de le stabilisé en annulant les couples des helices, et de plus cela permet au helico de ne pas de croiser. Imagine toi que les helices sont des engrenages ! |
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Effectivement y a un probléme |
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Hé les mecs, arrêtez les jeux vidéos, engagez-vous dans l'armée, et on en parle plus, ok ?
C'est vraiment triste... |
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Bah c'est bon ils ont le droit d'exposer leur avis
Par contre je vais les exploser sur ra3, vont moins critiquer  |
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TOW serait devenu un repaire à insultes où on n'a plus le droit de donner son avis de manière posée sans avoir des contres "violents" ?
Je suis un fan des Red Alert depuis la première heure, mais je rejoins entièrement l'avis de Kin. AR 2 était loufoque mais toutes les technologies exploitées avaient une "base" historique. Et l'équilibre entre comédie et réalisme était plutôt bien respecté. Là , avec AR 3 (Et c'est pas parce que "OMG sé EA cet ban2 2 sal** ki lfé tou sewl!"), je trouve franchement que c'est trop exagéré.
Ai-je le droit de dire que pour l'instant sur le concept AR3 me déçoit ? Ou bien les modos en ont ras le bol et je ne dois en dire que du bien ?
Je ne développe pas plus pour pas faire un pavé dans les commentaires, mais la discussion "animée" (Pas d'un point de vue argumentatif malheureusement) du dessus me surprend car j'ai rarement vu de tels commentaires sur TOW, surtout de la part des modos (Je ne critique nullement leur travail remarquable pour le site, et mon objectif n'est pas de les attaquer gratuitement  ).
Désolé pour le long commentaire qui risque de déplaire à la majorité, mais je voulais le dire.
On est encore loin de la communauté de WoW niveau trolls et autres, ça c'est sûr, mais bon (Et c'est même pas comparable en fait  ). Dans les commentaires, faudra me dire où il y a des trolls gratuits quand même.
(Je suis ouvert aux MP pour ceux qui veulent en discuter, car c'est pas trop le sujet de la news, c'est vrai après coup. Désolé)
Edité le
13/07/2008 Ã 09:19
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Blackout> Ce ne sont pas des engrenages (voir suite du commentaire pour explication exacte)
Kin> Quant à toi Kin, même pas une fraction de seconde de réflexion ??
Sur l'image que nous a fourni Kin, (http://img440.imageshack.us/img440/2402/ra3soviettwinblade1yu1.jpg)
le Twinblade est équipé de deux hélices. (d'où son nom "Les lames jumelles")
Physiquement, si les deux hélices tournent à la même vitesse et qu'elles ont été initialement construites dans la configuration suivante :
. |. . \ /
---|--- et X (Avec des angles tous à 90°)
. |. . / \
(un + et une x , EDIT : qui a foiré)
Alors nous obtiendrons le mouvement que l'animation retrace parfaitement, d'un hélico qui va se crasher ; Ainsi les hélices ne se couperont pas... .
(N'oubliez pas les frottements de l'air et que la direction de l'air selon qu'elle part vers l'hélice gauche ou l'hélice droite permet ce mouvement gauche-droite)
Est-ce clair, net et précis ?
Edité le
13/07/2008 Ã 12:11
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J'arrive pas a le croire.
Comment eut-on se prendre la tete à ce point sur des détails pareilles.
Trouver logique ou pas le sens de rotation des hélices et ben je suis contend d'etre vivant et d'avoir entendus ça avand de mourir
Au fait,les défenseurs de la logique,avez vous remarquez?
Il y a aussi des ours avec des casques de fer,des sous marins volant,des bateaux qui sautent sur terre avec 6 pattes qui sortent sur les cotés,des libellules robots,des transformers avec de longs becs ect... |
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> Crazy : Oui y a un add on prévu : Les belges seront la quatrième faction ! Superfritos sera le héros et les baraques à frites volantes lâcheront des palettes de binouses ...
Mais chuuutt c'est un secret !
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Foril> Tu es en train de m'expliqué ce que j'explique depuis le depart mais bon, engrenage ca veut dire que les rotors tournent en contre sans ceci afin d'éviter les choques, perso sur la video les helices tournent bien d'après ce que j'ai l'impression de voir.
Pour la suitre le fait que les helices soit en X+ c'est le principe de l'engrenage (j'ai pas dit qu'il y avais contact). Mais de toutes facon les helice en crabe comme ca ca ne permet pas a un helico de voler. Soit ta deux helices l'une sur l'autre qui tournent en sens inverse soit ta deux helice facon chinook.
Clayton D.> Quel raport entre l'armé et la logique ? La reflexion n'a rien a voir avec l'armé mais est en rapport avec la physique (si on peut appeler ca de la physique vu comme c'est cucul a comprendre)
Edité le
14/07/2008 Ã 15:33
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bas les critiques sont justifié, c'est vrais que c'est pas trop réaliste les alerte rouge mais là c'est de pire en pire. |
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